9月26日，隨著圍擋被施工人員撤出，全新的西孟河橋正式通車（如圖）。這也是官林水運(yùn)能力提升工程中完成建設(shè)的第一座涉改橋梁。

　　據(jù)市交通運(yùn)輸局工作人員介紹，官林水運(yùn)能力提升工程于去年10月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)工期為3年，計(jì)劃建設(shè)我市首條內(nèi)河短支航道，這一航道北起南干河（南段），經(jīng)都山蕩、新芳河連接常溧線，全長(zhǎng)約7.658公里，將按五級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治提升。除西孟河橋外，該工程還包括西孟津河橋、干西橋、陳塘橋三座橋梁的拆除重建，以及航道疏浚土方、新建護(hù)岸、航道配套設(shè)施建設(shè)等。工程完工后，將有力支撐市新材料產(chǎn)業(yè)園大宗生產(chǎn)資料的流通，進(jìn)一步降低社會(huì)物流成本，形成干線航道與港口碼頭、物流園區(qū)、鐵路貨運(yùn)樞紐等有機(jī)銜接的高效暢通水運(yùn)服務(wù)。

　　作為官林水運(yùn)能力提升工程中完成建設(shè)的第一座涉改橋梁，西孟河橋位于宜興市興楊公路上，上跨新芳河，橋梁全長(zhǎng)約246.32米，為拆除后重建。該橋主橋上部結(jié)構(gòu)為下承式鋼桁梁橋，于去年12月6日開工。建設(shè)過程中，市交通運(yùn)輸局率領(lǐng)各參建單位展現(xiàn)高度前瞻性與主動(dòng)性，針對(duì)高溫、梅雨等挑戰(zhàn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織，采取“見縫插針”的靈活戰(zhàn)術(shù)，有力保障了工期。9月26日，各方代表及驗(yàn)收組專家一致認(rèn)為西孟河橋項(xiàng)目等級(jí)合格，同意通過交工驗(yàn)收。該橋的順利建成，為官林水運(yùn)能力提升工程的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。